1XBET官网_(集团)股份有限公司

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、四层交替方向的钢丝缠绕层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、四层交替方向的钢丝缠绕层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

结构：软管由一层耐油和耐水的合成橡胶内胶层、一层适当的织物增强层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：除HR DR、H FDS和HFD T以外的IS 06743-4中规定的， -40℃~+100℃温度范围内的液压流体。

结构：软管由一层耐油和耐水的合成橡胶内胶层、两层适当的织物增强层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：除HR DR、H FDS和HFD T以外的IS 06743-4中规定的， -40℃~+100℃温度范围内的液压流体。

结构：软管由一层耐油和耐水的合成橡胶内胶层、两层适当的织物增强层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：除HR DR、H FDS和HFD T以外的IS 06743-4中规定的， -40℃~+100℃温度范围内的液压流体。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、两层钢丝编织层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、一层钢丝编织层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、四层交替方向的钢丝缠绕层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+120℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、四层交替方向的钢丝缠绕层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+120℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、两层钢丝编织层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油，温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

结构：软管由一层耐油合成橡胶内胶层、一层钢丝编织层和一层耐油耐候合成橡胶外胶层组成。
用途：适用于石油基液压油、温度范围为：-40℃~+100℃的软管。

产品规格：可定制各种规格，包括普通棉线和芳纶线等。
产品用途：高中低压气动或液压系统。
产品特性：使用温度：-60至-150摄氏度。

聚四氟乙烯软管组件由聚四氟乙烯内管、不锈钢丝增强层、金属连接件(接头、螺母、套筒) 组成。其最大工作压力21MPa， 使用温度范围-55℃~180℃。具有重量轻、耐高压、耐老化、耐腐蚀、使用范围广，使用寿命长等优点。该产品作为柔性连接管件，主要应用于国内各种类型飞机、舰船、导弹的液压、燃油、滑油和动力等系统。外包防火层符合HB 7044标准。产品性能符合标准GJB 2837的要求